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降低庫(kù)存,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
來(lái)源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-09-11 瀏覽次數(shù):

    AI時(shí)代重新定義精益管理.jpg

     

    本文摘自以上書(shū)籍,作者:新益為

     

    新益為6S咨詢公司概述:在精益供應(yīng)鏈管理的推進(jìn)過(guò)程中,各類(lèi)庫(kù)房的改善是改善工作的又一重點(diǎn)內(nèi)容。庫(kù)房包括:原材料庫(kù)房,毛坯庫(kù)房,零部件庫(kù)房,半成品(含生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)半成品)庫(kù)房,完成品庫(kù)房,工具、輔具輔料庫(kù)房,機(jī)修備件庫(kù)房,辦公用品庫(kù)房等。

     

    對(duì)于庫(kù)房的6S改善,不應(yīng)僅僅停留在打掃衛(wèi)生,物品的清理、擺放和標(biāo)識(shí)上,更應(yīng)該對(duì)庫(kù)存的物質(zhì)種類(lèi)、數(shù)量及防護(hù)有深人的了解和認(rèn)識(shí)。

     

    (1)庫(kù)存的“好處”

     

    在很多企業(yè)的各類(lèi)庫(kù)房中,物質(zhì)的庫(kù)存量較大,甚至嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn),但是,并沒(méi)有引起大家的警覺(jué),相反,普遍認(rèn)為庫(kù)存給大家?guī)?lái)的卻是安全感的增加。

     

    為什么呢?因?yàn)?,有了?kù)存,停電、停水、停氣不用擔(dān)心,我們照樣能保證滿足用戶的需求;有了庫(kù)存,設(shè)備、模具、夾具、刀具損壞不用怕,在修理時(shí)間內(nèi),我們還能滿足用戶的需求;有了庫(kù)存,配套供應(yīng)不及時(shí)不用發(fā)愁,只要采購(gòu)部門(mén)抓緊時(shí)間,我們的生產(chǎn)不會(huì)間斷;有了庫(kù)存,員工跳槽再多不用害怕,只要人力資源部門(mén)能解決,我們的生產(chǎn)也不會(huì)終止;有了庫(kù)存,質(zhì)量問(wèn)題再多不是問(wèn)題,只要相關(guān)部門(mén)能解決,及時(shí)安排翻修,我們的供應(yīng)也不會(huì)中斷……

     

    看看,正因?yàn)橛辛藥?kù)存,這么多的問(wèn)題都被克服了,生產(chǎn)沒(méi)有被耽誤,市場(chǎng)供貨正常,用戶沒(méi)有抱怨,有庫(kù)存就是好呀。

     

    殊不知,也正是因?yàn)橛辛藥?kù)存,這么多的問(wèn)題都被掩埋了,解決問(wèn)題的緊迫感沒(méi)有了,這些問(wèn)題長(zhǎng)期滯留在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),得不到及時(shí)解決,使生產(chǎn)效率大打折扣,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證,生產(chǎn)成本不斷上升,最終就會(huì)影響企業(yè)的效益和發(fā)展。

     

    (2)虛假的“零庫(kù)存”

     

    國(guó)內(nèi)有一些大型企業(yè),尤其是某些行業(yè)龍頭企業(yè),比較強(qiáng)勢(shì),自己有倉(cāng)庫(kù)不是存自己的物料,而是租給供應(yīng)商,庫(kù)存都是供應(yīng)商的,即用即取,還要收取租金;有的企業(yè),自己沒(méi)有庫(kù)房,但要求供應(yīng)商每天定時(shí)供貨,供應(yīng)商迫不得已在其廠房附近租用庫(kù)房,庫(kù)存產(chǎn)品,每天定時(shí)按主機(jī)廠要求供貨,這樣一來(lái),主機(jī)廠確實(shí)實(shí)現(xiàn)了“零庫(kù)存”,美其名曰地實(shí)現(xiàn)VMI(供應(yīng)商商管理庫(kù)存)。不過(guò),總感覺(jué)與國(guó)外的VMI形似神不似。這種方式是一種大魚(yú)對(duì)小魚(yú)的壓榨,還是一種供應(yīng)鏈上的改進(jìn)優(yōu)化?

     

    難說(shuō)。就產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈而言,庫(kù)存并沒(méi)有消失,僅僅是位置的向前順序移動(dòng),產(chǎn)業(yè)鏈條上的庫(kù)存依然存在,庫(kù)存的浪費(fèi)并未消失,實(shí)現(xiàn)的是庫(kù)存的浪費(fèi)轉(zhuǎn)移,庫(kù)存消耗費(fèi)用的轉(zhuǎn)嫁。

     

    因此,如果不看庫(kù)存的所屬關(guān)系,這種方式對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化似乎沒(méi)有什么好處。但是,存在即為合理,這種庫(kù)存轉(zhuǎn)移方式對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)化還是有作用的,只是與通常VMI的優(yōu)化價(jià)值點(diǎn)不一樣而已。

     

    對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),綁定了一個(gè)大客戶,這就是一種價(jià)值所在,能夠給下游客戶提供更好的服務(wù)。

     

    另外,這種業(yè)務(wù)運(yùn)作必須有信息共亨作為基礎(chǔ)。對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),能夠快速獲取下游大客戶的需求,減少需求不確定性,加快對(duì)需求的響應(yīng)速度,這可能是這種業(yè)務(wù)模式最大的價(jià)值所在。下游客戶除非把需求預(yù)測(cè)信息告訴供應(yīng)商,否則不可能時(shí)時(shí)刻刻都能有庫(kù)存可用,如果沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息的共享,這種業(yè)務(wù)真的就沒(méi)有價(jià)值了。

     

    供應(yīng)商通過(guò)這種方式,可以實(shí)現(xiàn)物流的整體優(yōu)化。以前的運(yùn)輸是一個(gè)訂單一個(gè)訂單地滿足,現(xiàn)在的物流可以整體優(yōu)化了。如何運(yùn)輸、運(yùn)輸量、庫(kù)存調(diào)度,供應(yīng)商都可以整體計(jì)劃。

     

    當(dāng)然這對(duì)于下游大客戶,價(jià)值巨大:消除了庫(kù)存以及庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),獲得倉(cāng)庫(kù)租金,可能供應(yīng)商的產(chǎn)品單價(jià)會(huì)有所提高,看雙方如何博弈了。

     

    其實(shí),這種業(yè)務(wù)方式運(yùn)作的關(guān)鍵就在于信息共享,是信息共享產(chǎn)生了價(jià)值,而不是VMI產(chǎn)生的價(jià)值。

     

    (3)對(duì)庫(kù)存應(yīng)當(dāng)有更深入的認(rèn)識(shí)

     

    日本專(zhuān)家認(rèn)為,庫(kù)存對(duì)物流而言,就是一種罪惡。因此可以說(shuō)庫(kù)存反映了物流,庫(kù)存越多,說(shuō)明物流就越落后;庫(kù)存越不合理,說(shuō)明物流就越不合理。庫(kù)存越多,庫(kù)房里的呆滯品越多,意味著企業(yè)產(chǎn)品的積壓,在市場(chǎng)上不適銷(xiāo)對(duì)路,意味著企業(yè)離死亡不遠(yuǎn)了。

     

    因此從某種程度上說(shuō),是庫(kù)存決定著企業(yè)的生存和消亡。

     

    例如,日前國(guó)際上電器、計(jì)算機(jī)等電子產(chǎn)品發(fā)展很快,產(chǎn)品的更新?lián)Q代只有6個(gè)月左右的期限,如果庫(kù)存很多,這些產(chǎn)品就會(huì)貶值,有的甚至?xí)蔀閺U品。同時(shí)庫(kù)存多還會(huì)大量占?jí)嘿Y金,增加庫(kù)存的管理費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用等。

     

    從深層次上分析,庫(kù)存多還將阻礙對(duì)企業(yè)、對(duì)產(chǎn)品存在問(wèn)題的發(fā)現(xiàn),因此必須對(duì)庫(kù)存的問(wèn)題有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)。

     

    從日本好的企業(yè)看,追求零庫(kù)存已成為企業(yè)管理的最高境界,以日本豐田公司為例,從20世紀(jì)60、70年代開(kāi)始就追求零庫(kù)存,零庫(kù)存也是豐田公司之所以能發(fā)展壯大的最重要的原因。

     

    豐田公司實(shí)行零庫(kù)存以來(lái)歷史上有三次沒(méi)有及時(shí)供應(yīng)零部件的記載:

     

    第一次是一輛運(yùn)送零部件的車(chē)在隧道里著火,耽誤了零配件的供應(yīng);

     

    第二次是一家豐田汽車(chē)零配件的商店發(fā)生了火災(zāi);

     

    第三次是阪神大地震,由于交通問(wèn)題導(dǎo)致零配件短期缺貨。

     

    每當(dāng)這時(shí),豐田的黨爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)說(shuō),豐田應(yīng)該有自己的庫(kù)存,但豐田的老板很頑固,堅(jiān)決不搞庫(kù)存,因?yàn)樗浞终J(rèn)識(shí)到了零庫(kù)存的好處,同時(shí)他認(rèn)為零庫(kù)存可以幫助他及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問(wèn)題和市場(chǎng)需求的導(dǎo)向。

     

    當(dāng)然,無(wú)論是零庫(kù)存還是庫(kù)存很少,前提條件是不能缺貨,缺貨就意味著喪失提高銷(xiāo)售的機(jī)會(huì),同樣會(huì)給企業(yè)造成損失。而要解決有時(shí)出現(xiàn)的缺貨,就要解決物流配送的問(wèn)題,所以追求零庫(kù)存或低庫(kù)存與保證不缺貨是一對(duì)矛盾。

     

    這個(gè)矛盾解決得越好,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理就越好,經(jīng)濟(jì)效益就越高。而要解決這個(gè)矛盾,關(guān)鍵就是要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析、預(yù)測(cè),還要解決物流問(wèn)題。

     

    我國(guó)的許多企業(yè)對(duì)庫(kù)存問(wèn)題的認(rèn)識(shí)還沒(méi)有上升到切實(shí)迫求零庫(kù)存的高度,什么時(shí)候認(rèn)識(shí)上去了,什么時(shí)侯能夠?qū)κ袌?chǎng)科學(xué)準(zhǔn)確的分析、預(yù)測(cè),對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)也就上去了,才能解決居高不下的庫(kù)存量的問(wèn)題。


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