新益為TPM咨詢公司概述：TPM點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。企業(yè)車間在TPM點檢過程中，采取適當?shù)姆椒ㄓ欣谔岣咴O(shè)備管理水平。

車間TPM點檢

一、制度保障，組織培訓，建立TPM點檢網(wǎng)絡(luò)

任何一種新的管理模式的推行，首先要有制度保證。在車間全面開展TPM點檢之時，同步制訂TPM點檢工作的相關(guān)規(guī)章制度和獎罰細則，在車間進行廣泛動員及宣傳培訓，對車間主要設(shè)備進行點檢，制定了車間“三位一體”的點檢網(wǎng)絡(luò)。點檢網(wǎng)絡(luò)包括三個層次：即操作工點檢、維修人員點檢和專業(yè)點檢。操作工由相關(guān)設(shè)備的操作工人，每班點檢，操作工處在生產(chǎn)一線，和設(shè)備直接接觸，最熟悉自己使用的設(shè)備的性能，異常情況最容易發(fā)現(xiàn)，并及早上報；維修人員點檢，維修人員有一定的設(shè)備專業(yè)知識，能基本診斷出設(shè)備的異常情況，主要對設(shè)備的重點部位進行檢測，一般每周一次；專業(yè)點檢，由車間專職點檢員定期或不定期進行，工作內(nèi)容包括：對操作工、維修工的點檢工作進行監(jiān)督、指導，對重點部位采用儀器定期檢測，繪制設(shè)備狀態(tài)圖表，掌握設(shè)備動態(tài)狀況。

二、掌握各級設(shè)備TPM點檢內(nèi)容

每班設(shè)備TPM點檢內(nèi)容包括：設(shè)備的清潔完好，各部件的完整潤滑，運轉(zhuǎn)是否正常。維修工的點檢內(nèi)容包括：對設(shè)備重要部位采用看、聞、摸、聽等方法，判斷設(shè)備部件的好壞，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。操作工和維修工在點檢時；發(fā)現(xiàn)異常，能自己排除的立即排除，不能排除的上報車間。點檢后，相關(guān)人員必須在當班操作記錄上簽名，注明時間。車間專職點檢重點對主要生產(chǎn)設(shè)備運行技術(shù)狀況、性能、磨損、劣化情況進行全面診斷，結(jié)合前操作工、維修工二項點檢情況，匯同車間技術(shù)人員，制定TPM設(shè)備檢修計劃。

三、通過TPM點檢工作及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患

TPM點檢的關(guān)鍵是維修工和車間的點檢，由于點檢制和經(jīng)濟責任制掛鉤，維修人員又是點檢人員，普遍增強了維修人員的責任心和工作效率、工作質(zhì)量。

四、TPM點檢信息反饋及工作考核

在開展TPM點檢工作初期，我們發(fā)現(xiàn)一些問題，主要集中在點檢后的信息反饋、部分人員因觀念或責任心問題不重視點檢工作及點檢出問題處理不及時等等，對此，我們一方面對點檢制度先進性進行宣傳，逐步改變職工的傳統(tǒng)理念；另一方面將點檢工作的優(yōu)劣納入職工工作考核內(nèi)容。針對TPM點檢問題處理不夠及時的問題，車間由車間專職點檢員將點檢出的問題按輕重緩急分為A、B、C三類填寫整改通知單，內(nèi)容包括設(shè)備、故障缺陷、整改(修理)標準，完成時限等，按整改責任范圍，分別下發(fā)到相關(guān)生產(chǎn)班組、維修班組、車間技術(shù)部門，隱患整改完成后，相關(guān)人員在通知單上注明檢修人員、整改方法等反饋到車間專職點檢員。車間根據(jù)相關(guān)崗位、人員收到整改通知單數(shù)量、整改情況作為TPM點檢工作評比依據(jù)，從而有效地促進了職工TPM點檢工作的自覺性和責任心，保證了車間點檢工作的正常開展。