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如何促進(jìn)車間發(fā)揮班組建設(shè)作用?
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2022-08-04 瀏覽次數(shù):

    如何促進(jìn)車間發(fā)揮班組建設(shè)作用?新益為班組建設(shè)咨詢公司概述:班組建設(shè)就是通過導(dǎo)入方法、模式和工具,提升員工素質(zhì),夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ)的一個持續(xù)改善過程。通過這個過程使班組成為規(guī)范、高效的作業(yè)單元,最終帶來企業(yè)安全、質(zhì)量、成本、效率的改善或提升。

     

    班組建設(shè)咨詢

     

    班組建設(shè)咨詢

     

    一、通過完善考核標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)車間班組建設(shè)對標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

     

    通過完善班組評價標(biāo)準(zhǔn),提高標(biāo)準(zhǔn)的針對性和實(shí)用性。只有使標(biāo)準(zhǔn)貼近實(shí)際,方便車間運(yùn)行實(shí)施,才能減少執(zhí)行阻力,使車間愿意接受,才能充分發(fā)揮車間的主觀能動性。

     

    由于各個班組的工作性質(zhì)和工作要求不同,不同車間的班組管理也存在一定差異。為了使班組評價標(biāo)準(zhǔn)化,以便能夠在同一尺度上衡量不同類型的班組,必須考慮到一般要求、專業(yè)化要求和車間特定要求。為此,制定了“通用+專用+車間”的評價標(biāo)準(zhǔn)模型,即1個通用標(biāo)準(zhǔn)+X個不同工作性質(zhì)的專用標(biāo)準(zhǔn)+Y個車間獨(dú)立補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn),最大限度地發(fā)揮車間班組的自主權(quán)建造。

     

    通用標(biāo)準(zhǔn)主要包括管理、質(zhì)量、環(huán)境、文化建設(shè)四個共同方面,專用標(biāo)準(zhǔn)主要包括安全和任務(wù)兩個方面。幾個周期的試運(yùn)行,不斷優(yōu)化和完善考核標(biāo)準(zhǔn)。車間標(biāo)準(zhǔn)是車間根據(jù)工作實(shí)際和管理特點(diǎn),通過對車間下放一定點(diǎn)數(shù),制定的考核標(biāo)準(zhǔn)。

     

    車間對各項(xiàng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行梳理。為班組確定重點(diǎn)檢查內(nèi)容,通過整理、歸納等方式整合各項(xiàng)檢查項(xiàng)目,對難以量化評價的指標(biāo)進(jìn)行梳理,對存在的問題進(jìn)行組合總結(jié)。班組質(zhì)量按規(guī)則排序,排名后兩位分別扣3分和2分;總結(jié)班組6S問題,得分上限設(shè)置為5分,等等

     

    二、通過強(qiáng)化機(jī)制運(yùn)行,推進(jìn)車間班組建設(shè)自主管理

     

    運(yùn)用和強(qiáng)化責(zé)任分工機(jī)制、季度考核機(jī)制和分類獎懲機(jī)制,推動車間自主管理,抓好進(jìn)度。

     

    1、責(zé)任分工機(jī)制

     

    優(yōu)化車間巡查人員組織,明確車間巡察組由主任、書記、副主任、安全員、技術(shù)員等組成,車間主任為第一責(zé)任人。相同的按照“全面覆蓋、專業(yè)對口”的原則,將車間對班組的考核內(nèi)容進(jìn)行二次分解,一一細(xì)化分工,責(zé)任到人。

     

    如安全員重點(diǎn)排查安全隱患,技術(shù)人員重點(diǎn)檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等,確保車間檢查內(nèi)容全面、有針對性。為確保發(fā)現(xiàn)問題的真實(shí)性,還可以實(shí)施檢驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。各級巡查人員要留下相應(yīng)的原始資料,職能部門對原始資料進(jìn)行抽查和復(fù)查,確保各級巡查有據(jù)可查,職責(zé)分工到位。

     

    2、季度評估機(jī)制

     

    采用日檢與季評相結(jié)合的方式,按季對車間的建設(shè)工作進(jìn)行評價。日常檢查,牽頭部門和參與部門制定檢查計劃,明確各職能部門的檢查頻次和檢查車間,牽頭部門對問題進(jìn)行統(tǒng)一總結(jié)。

     

    在季度考核中,分管領(lǐng)導(dǎo)組織各職能部門,召開季度考核準(zhǔn)備會,研究本季度重點(diǎn)考核內(nèi)容,落實(shí)各部門檢查職責(zé),提高考核質(zhì)量。同時,有機(jī)結(jié)合其他專項(xiàng)檢查結(jié)果,建立交流平臺,共享專項(xiàng)檢查信息,將專項(xiàng)檢查結(jié)果有機(jī)納入車間季度考核,確保季度考核準(zhǔn)確、公正。

     

    3、排名獎懲機(jī)制

     

    根據(jù)季度考核結(jié)果,以整體或分組的形式對各車間的季度班組建設(shè)工作進(jìn)行排名,實(shí)行獎懲。排名靠前的工坊會有一定的獎勵,排名靠后的工坊會有一定的考核。同時,要充分發(fā)揮檢查報告的警示和激勵作用,每季度公布評價結(jié)果,總結(jié)和表揚(yáng)各車間的特色做法,報告車間存在的具體問題,并向負(fù)責(zé)的車間、班組、人員明確問題,并對下一步工作提出建議。工作指導(dǎo)要求。通過實(shí)施排名獎懲機(jī)制,有效促進(jìn)車間形成趕超學(xué)習(xí)的良好氛圍。

     

    三、堅持問題導(dǎo)向,確保車間班組建設(shè)可持續(xù)發(fā)展

     

    通過建立和使用班組建設(shè)問題庫,提高車間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和預(yù)防問題的能力,促進(jìn)班組建設(shè)健康發(fā)展循環(huán)。

     

    1、建立班組建設(shè)問題庫

     

    分層構(gòu)建班組建設(shè)問題庫,企業(yè)建立企業(yè)級問題庫,車間建立車間級問題庫。結(jié)合上述巡檢數(shù)據(jù)管理要求,對問題庫實(shí)施嚴(yán)格信息采集,夯實(shí)數(shù)據(jù)采集范圍和渠道,落實(shí)問題專人匯總維護(hù),確保問題點(diǎn)真實(shí)可追溯,并為下一步數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。

     

    2、進(jìn)行問題庫數(shù)據(jù)分析

     

    車間按照統(tǒng)一模型,從安全管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、材料工具、教育培訓(xùn)、6S管理等方面對問題進(jìn)行分類,統(tǒng)計不同性質(zhì)的問題數(shù)量,繪制折線圖,通過數(shù)據(jù)規(guī)律分析,確認(rèn)頻繁問題的性質(zhì)和覆蓋范圍,對問題的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測研究和判斷。

     

    車間立即組織調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)深層次原因是班組的日常裝備。巡查力度減弱,巡查人員與設(shè)備操作人員缺乏溝通,未能及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,導(dǎo)致設(shè)備臨時維修數(shù)量呈上升趨勢。

     

    3、實(shí)現(xiàn)分析結(jié)果的處理

     

    根據(jù)問題庫數(shù)據(jù)分析結(jié)果,實(shí)施閉環(huán)管理。對趨勢性問題實(shí)施預(yù)防性卡控,對頻發(fā)問題實(shí)施針對性措施,防止問題擴(kuò)大、延伸和復(fù)發(fā)。閉環(huán)管理情況納入車間季度考核。同時,要擴(kuò)大問題庫分析結(jié)果的應(yīng)用,對反復(fù)遇到類似問題的班組或個人實(shí)施經(jīng)濟(jì)評估或相應(yīng)處理。如果一個班組漏檢、漏修,兩次違規(guī)員工屢次發(fā)生,經(jīng)分析,原因是班組長不作為,管理要求太低。在多次談話和警告無效后,車間撤銷了班組長職位。

     

    如何促進(jìn)車間發(fā)揮班組建設(shè)作用?以上就是新益為班組建設(shè)咨詢公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的班組建設(shè)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ),讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。


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